Lucrările de reparație a podului pe drumul R16 Bălți–Fălești–Sculeni–Ungheni, km 62,38, au fost finalizate în doar 6 luni, iar circulația a fost deschisă.
La evenimentul de deschidere, au participat ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Andrei Spînu, conducerea ASD, antreprenorul și alți reprezentanți responsabili de acest proiect.
Administrația de Stat a Drumurilor depune eforturi susținute pentru a optimiza semnificativ termenul de implementare a obiectivelor, cu scopul de a minimiza disconfortul și a asigura maximă fluiditate, confort și siguranță.
Podul de șosea peste r. Gîrla Mare a fost construit la sfârșitul anilor – 60 ai sec. XX. Astfel, în anul 2020 specialiștii “INTEXNAUCA” S.R.L au realizat o expertiză a podului amplasat pe drumul auto R16 Bălți – Fălești – Sculeni – Ungheni, km 62,376. În cadrul expertizării s-au depistat defecte, distrugeri și neajunsuri care au dus la starea nesatisfăcătoare a podului, impunând necesitatea construcției unui pod nou în conformitate cu cerințele actuale ale documentelor normative în vigoare.
Podul, situat în apropierea localității Medeleni, are o lungimea de 27,82 m și 3 deschideri de 7,5 m – 6,8 m -7,18 m.
În procesul de reparație au fost utilizate piatră spartă din granit LA20, aproximativ 256 m3, și piatră spartă din calcar LA30, în jur de 607,83 m3.
De asemenea, în scopul creșterii nivelului de siguranță, podul a fost dotat cu bariere metalice de protecție atât rutiere cât și pietonale, indicatoare rutiere, marcaje și alte elemente care conferă siguranță și confort la trafic.
Valoarea contractuală a lucrărilor este de aproximativ 13 583 535,57 lei, bani alocați din mijloacele Fondului Rutier.
În concluzie, podul din proximitatea satului Medeleni, comuna Petrești, este de o importanță și însemnătate socio-economică majoră, având în vedere că asigură legătura către vama Sculeni. În anul 2023, punctul vamal Sculeni a fost traversat de aproximativ 754.000 de unități de transport și 2,2 milioane de pasageri. Acesta va asigura continuitatea căilor rutiere, consolidarea rețelei de drumuri publice, fluiditate, iar reabilitarea acestuia reprezintă un factor esențial pentru dezvoltarea relațiilor comerciale regionale și contribuie semnificativ la creșterea coeziunii economice și sociale în zonă.
